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苹果伪装降价:促销与焦虑

    焦点分析|苹果变相降价:焦虑与挽回面子的促销|编辑李振梁|韩红刚萍

    焦点分析|苹果降价伪装:促销与焦虑

    文|李振亮

    编辑|韩红刚

    苹果的新机会不再是新闻了。如何度过冬天是个问题。苹果一直在尝试各种措施来提高销量,最近一次是在中国进行权衡。

    最近,苹果公司宣布了一项权衡活动。到2019年1月31日,它将能够用旧手机购买今年的新手机:iPhone XR的替换价格为4399元,而iPhone XS的替换价格为6599元。今年9月,XR上市时,iPhone的官方价格为6499元,而iPhone的XS起价为8699元。也就是说,使用老式手机,消费者最多可以得到2100元。具体的折扣标准取决于打折iPhone的型号和状态。

    据报道,2015年购买的iPhone 6S(64G内存)现在可以扣735元。但这款新手机去年在苹果公司购买时只能扣除大约500元。一年多来,手机扣除价格上涨了近50%。可以看出,苹果正在伪装降价以刺激用户购买的欲望。

    iPhone贡献了苹果一半以上的收入,销售疲软将严重影响苹果的表现和市场价值。苹果需要尽可能提高新iPhone的销量。

    此前,苹果还通过iOS系统更新弹出窗口信息向用户推广新iPhone,鼓励用户用新iPhone替换旧iPhone。这次行动引起了相当大的争议。与官方声明相比,这种子弹窗口消息可以更精确地推送到目标用户组,但是它让用户感到厌恶,因为苹果以前不会以这种方式推广新iPhone。

    在日本,苹果还授权运营商降低iPhone XR的价格,只要用户愿意指定套餐。根据日本运营商Docomo的计划,原价84800日元的iPhone XR加上之前的各种折扣,将低至39528日元。现在,根据新方案,它将打3至25920日元,或约1600元,只有原来的价格3%的折扣。

    这些伪装的促销活动反映了苹果的焦虑。对于像苹果这样的只生产高端电脑的公司来说,这种方法在某种程度上会降低其品牌形象,但是为了促进销售,苹果必须尝试一切可能的方法。

    受品牌定位限制,苹果在下一代新机器上市前不会正式降价。虽然iPhone产品线在适度降价后仍能取得高额利润,但会降低人们对iPhone的尊重度,这是对品牌形象和长期收入和利润的令人口渴的行为。

    这给苹果公司带来了一个问题,它不能像Android制造商那样简单、残忍地通过官方降价来促进清仓或销售保证。

    当用户不为产品付太多钱,或者由于其他原因刺激销售时,移动电话制造商通常努力提高成本-性能比。Android厂商有很多选择,可以直接降价。例如,在双11、618事件期间,Android厂商可以直接降价数百元。十月份,小米还借此机会庆祝小米8系列超过600万台的总装运,宣布小米8标准版的价格将降低200元。

    此外,为了刺激销售,安卓厂商还可以增加引擎的频率。今年12月,为了应对市场低迷和市场竞争,华美OV和一些二线厂商推出了一批新产品。即使产品失败,Android制造商也可以从他们的预备产品上多打一张牌。但苹果的单产品战略对苹果来说并不可行。苹果在秋季会议上通常只发布2-3款新车型。

    因此,无论从产品战略还是品牌形象来看,苹果都无法直接降价,也无法发布新产品来弥补不足。

    苹果只能在不损失股票的情况下进行促销,也就是说,以变相的形式降低价格。以这种方式,苹果的促销活动似乎有点扭曲。

    苹果官方网站的截图

    发布这一消息的苹果Twitter并没有以最直接、最直观的方式发布。取而代之的是,“iPhone XR能容纳多少功率?”本课题首先在大量篇幅中介绍了手机的配置和性能,然后在文章的末尾抛出“推广”消息。

    苹果Twitter公告宣布“降价”促销

    很难说这种形式的促销能起到多大的作用。

    今天的苹果公司通过品牌吸引用户,通过产品与市场对话。在印度、非洲和其他市场购买力不足的前提下,苹果现在已经完全覆盖了主要的核心市场,几乎没有新的市场空间。产品本身和市场环境成为主要的影响因素。

    但是产品战略给苹果公司带来了很大的压力。一旦新的iPhone市场不买账,苹果的调整余地就远远小于Android的厂商。另外,市场的逆风、市场的衰退以及用户切换周期的延长都会影响手机的销售。导致美元走强的贸易战也将影响苹果在新兴市场的表现。

    然而,尽管苹果新产品的销量有所下降,但苹果平板电脑销量下降的程度并不像公众舆论那么糟糕。

    首先,苹果用户的忠诚度很高,再加上苹果产品的硬件和软件设计,市场上别无选择,这是对苹果最有风险的资本。

    第二,苹果也在增加新的运输渠道。11月,CNET报道苹果和亚马逊已经达成了合作伙伴关系,允许亚马逊销售更多的产品,包括新的iPhone XR、iPhone XS系列、苹果手表4和Beats系列耳机。这笔交易涉及美国、英国、法国、德国、意大利、西班牙、日本和印度。

    美国、西欧和日本是苹果产品的主要市场。虽然苹果在印度市场占有很小的份额,但是它也是一个不容忽视的战略市场。亚马逊是这些地区最重要的在线运输渠道之一。在今年秋天推出新产品之后,苹果还在中国增加了一个在线频道,官方的Wechat公开号码是“苹果”。

    此外,虽然苹果不会降低新产品的价格,但它可以进一步降低旧手机的价格。与其他通过不同产品线覆盖高、中、低端市场的制造商不同,苹果通过不同的代际产品覆盖4000元至130000元的市场(当然,最便宜的iPhone 7以苹果的官方价格起价3899元,它仍然属于高端市场),以及二手iPhone覆盖了东南亚和其他地区的中低端市场。

    TrendForce预计苹果会进一步降低旧iPhone的价格,以提振销售。该机构预计,今年第四季度将是iPhone生产的旺季,预计将达7,600万部,首先超过苹果。虽然产量不等于装运量,但一般是正相关的。据IDC统计,去年第四季度iPhone的发货量为7410万部,与TrendForce的预期值相比,今年第四季度不会出现明显的下降。

    据《华尔街日报》报道,苹果公司重新开始生产iPhone X,iPhone X已经上市一年了,但仍然对市场很有吸引力。

    虽然苹果可以通过各种调整来提高销量,但它不可避免地会低于预期收入并降低利润率。最近iPhone的销售可能不像人们想象的那么悲观,但苹果需要在未来推出更有说服力的产品来维持用户和资本市场的信心。目前,苹果的市场价值已经跌破7000亿美元大关,仅次于微软,比峰值下降了4000多亿美元。尽管外部因素普遍疲软,但新产品疲软也是很重要的原因。

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北京个人新能源汽车指标申请42万多名新申请者需等到2026年

    北京个人新能源车指标申请已超42万 新申请者或需轮候至2026年

    

      中新社北京12月25日电 (记者 尹力)北京2018年最后一期摇号相关数据于25日公布,其中显示已有超42万人申请新能源小客车指标,预计新申请者需轮嘴巴干燥_忘不了的网候至2026年才能获得指标。

    

 &n电价下调_杨晓波简历网bsp;    当日,北京市小客车指标调控管理办公室发布了今年最后一期摇号相关数据。经审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3060913个有黄河学者_快乐成长作文网效编码、单位共有63276家;新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783有家。

    

      按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标早已全部用尽。假如依照现行分配规则,每年分配54000个个人新能源指标,新申请者需要等待约8年即到2026年才能获得新能源小客车指标。

    

    

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      数据显示北上太行山_如何创业赚钱网,本期摇号将配置个人普通小客车指标6413个,单位普通小客车指标270个。比照今年第五期摇号数据,普通车指标约为2206人抢一个指标,本期普通车中签难度或将再次攀升。由于个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

    

      同日,北京市经济和信息化局发布消息称,据不完全统计,截至2017年底,京津冀地区新能源汽车保有量已达32.6万辆,约占全国的21.3%。巨大的保有量背后是动力电池大规模“退役”的环保压力。三地已开始出现动力电池大规模“退役”,预计今年废旧动力电池达3466吨,明年可达6483吨,2020年将增至10446吨。

    

      为此,三地官方日前联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,其中提到,未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络,并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。到2020年,京津冀地区将基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系。(完)

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